忘记芭比娃娃带给美泰公司的光环吧，这家美国最大玩具制造商如今最好卖的产品是风火轮(Hot Wheels)牌车模了。

根据美泰公司(Mattel Inc.，MAT))周五公布的第二财季报告，其营收下滑7%至9.882亿美元，利润亏损1140万美元，较上年同期盈利2830美元大幅下滑了61%。其标志性的芭比娃娃系列玩具已经连续第六个财季销量下滑，当季全球销量整体下滑19%。唯有风火轮，是美泰旗下所有主要品牌中唯一实现销量两位数上涨的，总体增长了19%。

　　风火轮是全球著名的车模品牌，1986年由美泰推出。目前风火轮共生产有1:64、1:43、1:18和1:50四种尺寸的车模。早期，风火轮和另一车模厂商火柴盒(Matchbox)是主要竞争对手，火柴盒生产的车模更加大众化，风火轮则定位在创意和高级定制。但美泰在1997年收购了太空玩具有限公司(Tyco Toys Inc)，成了太空玩具有限公司旗下火柴盒的新东家。

　　没有了老对头的威胁，新世纪以来风火轮开始称霸车模市场，单2014年销售量便达到3亿件。许多知名汽车厂商将生产车模的专利授予了风火轮，并准许其查阅最初的设计稿和部件细节参数。

　　尽管风火轮最初的市场定位是儿童和青年人，但近年来，越来越多的成年人迷上了风火轮车模，美泰也因此生产了不少限量版车模，供成年车迷收藏。就美国本土而言，3至7岁的孩童依然是风火轮的主要受众，而拉丁美洲和亚洲已经成为风火轮的主要销售区域。

　　风火轮在历史上推出过几个成功的系列车模，包括一经问世就受到热捧的首款车模“风火轮经典系列”(The Hot Wheels)、“猎宝系列”(Treasure Hunt)以及“狂怒系列”(Sizzler)等。目前，风火轮主要生产F1及法拉利系列车模。

　　造就风火轮车模收藏热，Mike Strauss可谓功不可没。被誉为风火轮收藏之父的他从1986年就开始在美国各地举办风火轮收藏大会。从2001年开始，一年一度的全美风火轮收藏节在南加州正式成立。来自各州的车模玩家都会在春天集聚加州。Strauss从1986年就开始自费出版《风火轮旬报》(Hot Wheels Newsletter)和《风火轮指南》(Tomart's Guide To Hot Wheels)，这两本杂志成为了世界各地车模爱好者心目中的圣经。

　　最近，美泰计划与特斯拉展开合作，合作推出一款不仅适合儿童，同样也适合成年人的特斯拉mini车模。首款特斯拉车模仿制的原型是特斯拉双电机四驱版Model S P85D，有银色和红色两款颜色可供选择，零售价为1.09美元。

　　作为第一款特斯拉车模，因其具有较大的收藏价值，业界认为持有后可增值到30美元至50美元。除收藏价值外，风火轮推出特斯拉车模也无疑有利于重塑下一代对特斯拉这一新兴汽车厂牌的认知，可谓双赢。

　　目前，美泰方面还没有继续生产特斯拉Model X或者Model 3的计划，但是风火轮车模副总裁兼总经理克里斯·唐(Chris Down)表示风火轮期待着同特斯拉展开“更全面、更广泛领域的合作”。